Motonext
Bundesweit aktiv · Fahrzeuge bis 12 Jahre

Motorschaden?
Kein Problem.
Wir kaufen.

Motonext kauft Ihr Fahrzeug mit Motor- oder Getriebeschaden – schnell, fair und ohne Spielchen. Kein Lockpreis, kein Preisdrücken bei der Abholung. Klare Abwicklung von Anfang bis Ende.

Kostenlos Angebot anfordern So läuft es ab
35 Jahre
Berufserfahrung
Bundesweit
Kostenlose Abholung
Sofort
Barzahlung möglich
bis 12 Jahre
Fahrzeugalter
Kostenloses Angebot anfordern
Alle Felder sind freiwillig. Je mehr Angaben, desto genauer unser Angebot.
Bitte eine gültige Telefonnummer eingeben.
✓ Danke – bitte füllen Sie die weiteren Felder aus.
✓ Vielen Dank! Wir melden uns in Kürze bei Ihnen.

Keine Weitergabe Ihrer Daten. Kein Spam. Nur ein Rückruf von uns.

Warum Motonext

Weniger Händler Gerede.
Mehr Verbindlichkeit.

Motonext ist kein beliebiger Autoankäufer. Wir haben uns auf Fahrzeuge mit Motor- und Getriebeschäden spezialisiert – und wissen genau, was ein Defekt wert ist. Sie bekommen ein ehrliches Angebot, keine Lockpreise.

🎯
Spezialisiert auf Motor- & Getriebeschäden
Kein Massenankauf – wir kennen jeden Schadenstyp genau.
🤝
Kein Preisdrücken bei der Abholung
Was vereinbart ist, gilt. Keine bösen Überraschungen vor Ort.
🚚
Kostenlose Abholung bundesweit
Wir kommen zu Ihnen – egal wo in Deutschland das Fahrzeug steht.
💶
Barzahlung oder Echtzeitüberweisung
Sofortige Zahlung direkt bei der Übergabe. Kein Warten.
🔧
35 Jahre gebündelte Erfahrung
Unser Team bewertet technisch – nicht nach Bauchgefühl.
⚙️
Technische Kompetenz statt Schätzung
Steuerkettenschaden, Lagerschaden, Kolbenfresser, Getriebedefekt, Überhitzung – wir wissen, was was bedeutet und was es kostet.
📋
Klare Prozesse
Vom ersten Kontakt bis zur Abholung wissen Sie immer, was als nächstes passiert.
⚡
Schnelle Reaktion
Kurze Wartezeiten, direkte Kommunikation. Kein wochenlanges Hin und Her.
🛡️
Kein Lockpreis-Modell
Anders als viele Mitbewerber geben wir kein überhöhtes Erstangebot, das dann vor Ort fällt.
So läuft es ab

Vier Schritte. Ohne Umwege.

Von Ihrer Anfrage bis zur Auszahlung – transparent, schnell und ohne versteckte Schritte.

1
Anfrage stellen
Telefonnummer und Fahrzeugdaten eingeben – dauert unter 2 Minuten.
2
Rückruf & Bewertung
Wir melden uns schnellstmöglich und bewerten das Fahrzeug anhand Ihrer Angaben.
3
Klares Angebot
Ein verbindliches Angebot – kein Lockpreis, keine Überraschungen.
4
Abholung & Zahlung
Kostenlose Abholung und Sofortzahlung – bar oder per Echtzeit-Überweisung.
Unser Versprechen

Was Sie von uns erwarten können.

Drei Punkte, bei denen wir keine Kompromisse machen.

✅
Ehrliches Erstangebot
Wir nennen Ihnen einen realistischen Preis – basierend auf dem tatsächlichen Zustand und dem aktuellen Markt. Kein Lockpreis, der dann vor Ort korrigiert wird.
🔒
Verbindlichkeit
Was vereinbart wird, gilt. Wir halten uns daran – klare Vereinbarungen, keine Hintertüren.
⏱️
Schnelle Abwicklung
Niemand wartet gerne wochenlang. Wir reagieren schnell, kommunizieren direkt und wickeln zügig ab.
Häufige Fragen

Die wichtigsten Fragen
vor dem Verkauf.

Was ist mein Auto mit Motorschaden noch wert?▼
Der Restwert hängt von sieben Faktoren ab: Marke, Modell, Baujahr, Laufleistung, Ausstattung, Art des Motorschadens und Gesamtzustand. Premium-Marken wie BMW, Mercedes, Audi oder VW erzielen trotz Motorschaden oft noch mehrere tausend Euro. Die Faustformel: Wiederbeschaffungswert minus Reparaturkosten minus Wertminderung = realistischer Verkaufswert. Motonext bewertet Ihr Fahrzeug kostenlos und marktgerecht auf Basis aktueller DAT-Daten.
Lohnt es sich, einen Motorschaden reparieren zu lassen?▼
Meistens nicht. Kapitale Schäden wie Kolbenfresser, gerissene Steuerkette oder Zylinderkopfriss kosten schnell 4.000 – 8.000 Euro. Liegen die Reparaturkosten über 60 % des Wiederbeschaffungswerts, spricht man vom wirtschaftlichen Totalschaden – dann ist der Verkauf fast immer die bessere Entscheidung. Auch nach erfolgreicher Reparatur bleibt eine Wertminderung von 20 – 30 %.
Welche Fahrzeuge kauft Motonext an?▼
Fahrzeuge mit Motor- oder Getriebeschaden bis zu einem Alter von 12 Jahren. Das umfasst Steuerkettenschäden, Lagerschäden, Kolbenfresser, Überhitzungsschäden, Turboladerschäden, Getriebedefekte, Zylinderkopfdichtungs-Schäden, Ölmangel-Folgeschäden, Motorsteuergerät-Defekte und weitere technische Defekte. Auch Fahrzeuge ohne TÜV oder mit Unfallschaden sind willkommen.
Kauft Motonext auch Autos, die nicht mehr fahrbereit sind?▼
Ja. Ob das Fahrzeug noch fährt, nur rollt oder komplett stillsteht – wir übernehmen jeden Zustand. Motonext verfügt über einen eigenen Abschleppservice und holt das Auto bundesweit kostenlos bei Ihnen, in der Werkstatt oder am Unfallort ab. Sie brauchen keine Werkstatt aufzusuchen und kein TÜV-Gutachten einzuholen.
Wie schnell kann das Fahrzeug abgeholt werden?▼
In der Regel innerhalb von 24 – 48 Stunden nach Ihrer Anfrage. Bei dringenden Fällen organisieren wir die Abholung auch am selben Tag. Die Bewertung erhalten Sie meist innerhalb weniger Stunden nach Übermittlung der Fahrzeugdaten – telefonisch, per E-Mail oder WhatsApp. Die Abholung ist bundesweit kostenlos.
Gibt es Nachverhandlungen bei der Abholung?▼
Nein. Unser Angebot ist verbindlich. Wir arbeiten nicht mit dem Lockpreis-Modell, bei dem ein hoch angesetzter Preis am Telefon später vor Ort gedrückt wird. Was schriftlich vereinbart ist, gilt – ohne Wenn und Aber.
Wie läuft die Bezahlung ab?▼
Sie wählen zwischen zwei Optionen: Barzahlung direkt bei Abholung durch unseren Fahrer oder Echtzeit-Überweisung auf Ihr Konto innerhalb weniger Minuten. Eine Anzahlung vor der Abholung ist nach Absprache möglich. Der vereinbarte Kaufpreis steht ab Vertragsunterzeichnung fest.
Was brauche ich für den Verkauf?▼
Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein), Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief), Personalausweis oder Reisepass und die Fahrzeugschlüssel. Serviceheft, letzter TÜV-Bericht und ggf. Vertragsunterlagen bei Finanzierung oder Leasing erhöhen den Ankaufspreis. Falls der Teil II bei einer Bank liegt, klären wir das gemeinsam mit Ihnen und der Bank.
Kauft Motonext auch finanzierte oder geleaste Fahrzeuge?▼
Ja. Wir übernehmen die komplette Abwicklung mit Ihrer Bank oder Leasinggesellschaft inklusive Ablösung der Restschuld – ohne zusätzliche Kosten für Sie. Liegt der Ankaufspreis über der Restschuld, erhalten Sie die Differenz ausbezahlt. Liegt er darunter, beraten wir Sie transparent zu den Optionen.
Kauft Motonext auch abgemeldete Autos?▼
Ja, selbstverständlich. Der Zulassungsstatus spielt keine Rolle. Auf Wunsch übernehmen wir sogar die kostenlose Abmeldung Ihres Fahrzeugs bei der Zulassungsstelle inklusive Versand der Abmeldebestätigung per E-Mail.
Was kostet mich der Service von Motonext?▼
Nichts. Für Sie ist der gesamte Ablauf komplett kostenfrei: kostenlose Fahrzeugbewertung, kostenlose bundesweite Abholung, kostenlose Abmeldung, kostenlose Abwicklung mit Bank oder Leasinggeber. Unser Gewinn entsteht durch den Weiterverkauf der Fahrzeuge – nicht durch Gebühren beim Verkäufer.
Bis zu welchem Alter kauft Motonext Fahrzeuge an?▼
Wir konzentrieren uns auf Fahrzeuge bis etwa 12 Jahre Alter, da diese im In- und Ausland noch gut vermittelbar sind. Für ältere Premium-Fahrzeuge (z. B. BMW, Mercedes, Audi) oder Oldtimer machen wir gerne Einzelfallbewertungen – fragen Sie einfach unverbindlich an.
Warum bieten private Käufer so niedrige Preise?▼
Privatpersonen kalkulieren bei einem defekten Auto alle Risiken ein: unbekannte Folgeschäden, unsichere Reparaturkosten, möglicher Transportaufwand, keine Möglichkeit zum Teile-Recycling oder Export. Deshalb fallen Privatangebote meist weit unter dem tatsächlichen Marktwert aus. Motonext verfügt über ein Handelsnetzwerk in Deutschland, Polen und den Niederlanden sowie eigene Werkstattpartner – und kann deshalb einen deutlich besseren Preis bieten.
Wie erkenne ich einen seriösen Motorschaden-Ankäufer?▼
Achten Sie auf: vollständiges Impressum mit Firmenanschrift und Handelsregisternummer, echte Kundenbewertungen auf unabhängigen Plattformen, keine unrealistischen Lockangebote, verbindlicher Festpreis vor Abholung, keine Vorab-Gebühren für „Bearbeitung" oder „Transport", telefonische Erreichbarkeit mit deutscher Festnetznummer. Motonext erfüllt alle diese Kriterien – inklusive fester Geschäftsadresse, eingetragener GmbH und nachweisbarer Kundenhistorie.
Was muss ich beim Verkauf eines Autos mit Motorschaden beachten?▼
Drei Punkte sind entscheidend: Ehrlichkeit bei der Schadensbeschreibung (beim Fachhändler ohnehin egal, da wir vor Ort prüfen), Haftungsausschluss im Kaufvertrag (unser Standardvertrag enthält alle rechtlich sauberen Klauseln) und vollständige Fahrzeugpapiere. Bei finanzierten oder geleasten Fahrzeugen übernehmen wir die Abwicklung mit Ihrer Bank.
Ratgeber

Wissen rund um Motorschaden.

Die häufigsten Defekte, ihre Ursachen und was sie für den Fahrzeugwert bedeuten. Kurz, klar und aus 35 Jahren Praxis.

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Kolbenfresser erkennen & verstehen
Einer der häufigsten kapitalen Motorschäden – und fast immer ein wirtschaftlicher Totalschaden.

Ein Kolbenfresser entsteht, wenn der Kolben durch Überhitzung, Ölmangel oder fehlende Schmierung mit der Zylinderwand verschweißt. Typische Anzeichen: plötzlicher Leistungsverlust, metallisches Klopfen aus dem Motorblock, Rauchentwicklung und – im schlimmsten Fall – ein Motor, der abrupt stehen bleibt und sich nicht mehr starten lässt.

Die Reparatur ist aufwendig: Zylinderkopf abnehmen, Kolben und Pleuel prüfen, oft Austauschmotor oder Generalüberholung. Typische Kosten: 4.000 – 9.000 Euro – bei Fahrzeugen älter als 8 Jahre meist unwirtschaftlich.

Unser Tipp: Bei Verdacht auf Kolbenfresser den Motor nicht weiter starten – das vergrößert den Schaden. Ankaufsanfrage stellen, wir bewerten das Fahrzeug auch im aktuellen Zustand fair.
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Steuerkette gerissen – was nun?
Ein gerissener Zahnriemen oder eine defekte Steuerkette führen fast immer zu schweren Folgeschäden.

Wenn die Steuerkette reißt oder überspringt, schlagen die Kolben auf die offenen Ventile. Das Ergebnis: verbogene Ventile, beschädigter Zylinderkopf, oft auch ein Riss im Motorblock. Besonders betroffen sind bestimmte Baureihen von BMW, Mini, VW (1.4 TSI), Audi und Mercedes OM651.

Die Reparatur umfasst meist Zylinderkopf-Überholung oder kompletten Motortausch. Kostenrahmen: 3.500 – 8.000 Euro. Selbst nach erfolgreicher Instandsetzung bleibt eine Wertminderung von 25–30 % gegenüber einem unbeschädigten Fahrzeug.

Unser Tipp: Gerade Modelle mit bekannten Steuerketten-Problemen verkaufen sich über unser Exportnetz nach Polen und in die Niederlande oft zu erstaunlich fairen Preisen.
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Turboladerschaden – reparieren oder verkaufen?
Ein Turboschaden ist ärgerlich, muss aber nicht das Ende des Fahrzeugs bedeuten.

Typische Symptome: blauer Rauch aus dem Auspuff, pfeifende Geräusche, deutlicher Leistungsverlust, Notlauf. Ursachen sind meist verschlissene Lager, Ölmangel, Verkokung oder Fremdkörper-Beschädigung. Unerkannt kann ein defekter Turbo auch den Motor selbst schädigen – durch Öleinbruch in die Brennräume.

Ein Austausch-Turbolader kostet je nach Modell 1.200 – 3.500 Euro inkl. Einbau. Bei älteren Fahrzeugen mit hoher Laufleistung lohnt sich das selten – zumal häufig Folgeschäden drohen (Dieselpartikelfilter, Motor).

Unser Tipp: Auch Fahrzeuge mit Turboschaden haben einen soliden Restwert. Wir prüfen schnell, ob sich in Ihrem Fall ein Verkauf oder eine Reparatur mehr lohnt.
⚖️
Reparieren oder verkaufen? Die 60%-Regel
Eine einfache Faustformel hilft bei der wirtschaftlichen Entscheidung.

Die Grundformel lautet: Wiederbeschaffungswert − Reparaturkosten − Wertminderung = tatsächlicher Nutzen der Reparatur. Liegen die Reparaturkosten über 60 % des Fahrzeug-Restwerts, spricht man vom wirtschaftlichen Totalschaden – die Reparatur lohnt in der Regel nicht mehr.

Beispiel: Ein BMW 320d von 2016 mit 180.000 km hat einen Marktwert von etwa 11.000 Euro. Bei Motorschaden mit 7.000 Euro Reparaturkosten plus 2.500 Euro Wertminderung nach Reparatur bleibt ein rechnerischer Nutzen von nur 1.500 Euro – dazu das Risiko weiterer Defekte. Der Direktverkauf an einen Spezialisten ist meist die wirtschaftlichere Lösung.

Unser Tipp: Holen Sie immer mindestens zwei Angebote ein – eines von der Werkstatt (Reparaturkostenvoranschlag), eines vom Fachankäufer (Motonext). Der Vergleich macht die Entscheidung objektiv.
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